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2010年8月16日 (月)

★祝★85000アクセス突破!! 485系国鉄色雷鳥 - 鳩原俯瞰

最近は、時事ネタ・地元ネタが定着しつつある、恒例のアクセス突破記念。今回は、お盆休みを利用して西日本へ遠征中に撮影した一コマから。

Raicho

■新疋田から敦賀に向けて下り坂を駆け下りる雷鳥95号。   2010年8月13日

鳩原俯瞰といえば、ループ線になっている上り線が下り線をオーバークロスする場所が有名なようです。トラベルミステリー好きな方には、西村京太郎『L特急雷鳥九号殺人事件』で、証拠の拳銃が発見される場所、といった方が分かりやすいでしょうか(笑)

2010年8月現在、雷鳥号に使用されている485系は国鉄色で人気があるようですが、有名な撮影場所では、先頭はパノラマグリーン車になります。しかし山の反対側からは、このようにオリジナル先頭車の下り列車を俯瞰することができます。国鉄特急の雰囲気が出るのは、下り列車の方ですね。

通常は6両編成の雷鳥ですが、お盆期間中は3両増結して9両編成になりました。しかも増結された3両は…

Raicho_zoketsu

モハを電装解除したサハに、キノコクーラーのモハユニット若番車です。

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コメント

こんばんは。お盆明け初日のRUIDOです。85000hitおめでとうございます。

9両雷鳥撮影されていたんですね。実は私も13日に敦賀〜新疋田に行こうと思っていたのですが人が多そうなので行くのをやめてしまいました。ちなみに最後に鳩原に行った時はまだボンネット雷鳥の時代…

関西圏のJRは「雷鳥」「北近畿」「EF65一般型」などが今年〜来年にかけてヤバそうですね(103系や201系が元気なだけでも良い事ですね…)

いずれの列車や車両も最後まで無事に走ってもらいたいものです。(一部の撮り鉄が怖い…)

投稿: RUIDO | 2010年8月17日 (火) 19:45

RUIDOさんこんにちは。
東北遠征はいかがでしたか?

西日本の列車ですと、山陽筋の8868レ・8866レと、その返しをもう少し撮りたいと思っています。
いまのところ、黒崎→西浜松レール輸送の両端のスイッチャーは撮影済、JRも170レ・951レ・8865レは色々場所を変えて撮りました。

あとは、日鐵運輸の私有貨車(緑チキ)の本線走行を早く撮りたいところです…。

投稿: 社長 | 2010年9月 3日 (金) 17:23

こんにちは。日曜日はお疲れ様でした。

8866→8864レ、8865→8867レですか。 私は最近土曜日の8866レをよく撮影しますが緑チキは結構頻繁に連結されている印象があります。目撃情報によると茶チキも多いはずなんですが私が撮影するときは何故か緑チキが多いような…

ちなみに最後に撮影した8/28の8866レは
EF65+車輪コキ+車輪トキ+出場コキ+緑チキ3両×2本
でした。

投稿: RUIDO | 2010年9月10日 (金) 14:56

こんばんは。本日(9/15)の8865レに緑チキ3両×2が入っていたみたいです。しかも牽引機はEF65一般型国鉄色…。先月の中旬にも入っていたそうなので、月2回の可能性がありそうですね。運用間隔が決まっていればですが…

投稿: RUIDO | 2010年9月15日 (水) 20:47

RUIDOさんこんにちは

一連のレール輸送列車は、発駅である西八幡を観察しているとよく分かりますね。
ちなみに先週金曜午後、西八幡のヤードに引き出されたのは九チキ6連でしたので、本日朝の170レで西浜松へ向けて発車したものと思われます。
なお、日鐵運輸の緑チキは八幡側の引き上げ線で待機中でした。レールを積み込むときは倉庫の中に入りますので、まだということでしょう。

投稿: 社長 | 2010年9月27日 (月) 11:43

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