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2016年8月 7日 (日)

◆JR東日本◆リゾートあわトレイン(ニューなのはな)

 毎年夏の君津ふれあい祭りに合わせて実施されている、鉄鋼メーカーNS社K製鉄所の工場見学会。今年は8月6日に予定通り公開されました。

Nanohana48501

 帰りしな、ブログ読者のタムタキさんと一緒に数駅足を延ばして、既に今夏をもって引退することが発表されているニューなのはなを撮ってきました。この日はちょうど、リゾートあわトレインとして君津~安房鴨川間を往復する運用に就いており(幕張車両センター~君津間は回送扱い)、夏場の夕方上り列車が順光になる場所を17時過ぎに通過するダイヤでしたので、タイミングが良かったわけです。

 ニューなのはなは、編成中に組み込まれたクロ484-5(上写真の先頭車)が181系からの改造車ということで、車輌マニア的にも注目されているようです。もっとも改造種車となったサロ481-1506は、1978年(昭和53年)の新製時から485系1000番台と同一設計で製造された元サロ181-1106ですから、それほどありがたがるモノでもありませんね。いま40代以上の方であれば、181系特急ときの中間に、前後の181系より台枠や屋根の高さが高いグリーン車が連結されていたのをご記憶の方も多いと思いますが、アレです。181系引退後は予定通り485系へと編入改造されましたので、「元181系」というはあくまでも車歴上の話題程度と捉えた方が正確ですね。

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