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2018年3月 1日 (木)

★大宮総合車両センターのスイッチャー★稼働有無

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 2017年10月3日、相模貨物発東鷲宮行の150mレール輸送用臨時貨物列車8075レの運転日に合わせて休みをとり、久喜に向かう途中で大宮駅に立ち寄りました。乗換のついでに運が良ければスイッチャーを2両ともみられると考えたのですが、これがあたり。大宮総合車両センターの入換は、平日ならばほぼ毎日実施されており(たまに動かない日もあります)、車両入換用のスイッチャーOM-1またはOM-2のいずれかを見ることができます。グリーンカーテンの前に佇んでいるのはその日動かない方で、動く方は、大栄橋の下か、上のように授受線の途中で小休止している姿をよく目にします。かつては、209系以降のいわゆる新保全体系対象系列の検査は東京総合車両センター、その他の関東の電車とE26系、および蒸気機関車は大宮総車セという分担でしたが、最近では209系などの改造工事のため、新保全体系対象系列が入場している姿も見かけるようになりました。このためスイッチャーの稼働頻度は、JR東日本の5工場(東京、大宮、長野、郡山、秋田)の中でも高い方だと思います。

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